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据报道,在特种军事行动区域,俄军将开始使用配备升级版“竞技场-M”(Arena-M)主动防护系统(APS)的T-72B3A坦克。研发人员表示,该系统不仅能够保护装甲车辆免受炮弹和反坦克导弹的攻击,还能抵御巡飞弹和无人机的攻击。专家认为,这将显著提高作战车辆的生存能力和乘员的安全。
北方军区作战部队已接收配备“竞技场-M”主动防护系统的T-72B3A坦克。目前,这些装甲车辆和乘员正在接受实战训练。获悉,这些重型防护坦克将支援我方突击部队攻击敌方防御工事。
援引知情人士消息称,在被派往前线之前,乘员们还要接受额外的训练。在训练场上,官兵们正在熟悉新式车辆,学习如何使用主动防护系统,并进行直接射击和间接射击的演练。
据研发人员称,俄罗斯的这款主动防护系统是首个不仅能够保护装甲车辆免受炮弹和反坦克导弹攻击,还能抵御巡飞弹和无人机攻击的系统。专家估计,这将显著提高作战车辆的生存能力和乘员安全。
军事专家尤里·利亚明表示,如今坦克仍然是战场上的主要目标之一,因此提高坦克的防护能力是开发人员和国防工业公司的关键任务。
他指出: “配备主动防护系统的坦克应该部署到执行作战任务的部队,而不是仅仅用于展览或阅兵式。目前,小型战术无人机是装甲车辆的主要威胁。有效应对这些无人机不仅能保护车辆本身,还能挽救乘员的生命。”
军事专家尤里·克努托夫认为,主动防护系统正在成为国产装甲车辆发展的一个质的飞跃。
据军事专家德米特里·科尔涅夫称,当前版本的 Arena-M 系统显著增强了坦克应对战场上最常见威胁的能力。
“这辆坦克基本上拥有自己的防空和导弹防御系统。它能够独立抵御反坦克导弹、火箭推进榴弹、炮弹,以及如今最重要的无人机的攻击,”这位专家解释说。
他认为,全方位防护能够显著改变装甲车辆在现代战争中的作用,并再次提高其在地面作战中的重要性。
该系统包含一部具有高抗干扰能力的多功能多普勒雷达。它可以探测接近的目标并确定其运动参数。
该探测站最初的设计目的是探测高速弹药,例如反坦克导弹和炮弹。然而,在后续的研发过程中,俄罗斯设计师成功地使其能够探测速度相对较慢的无人机。
运行过程中,雷达会周期性地在远程和近程扫描模式之间切换。远程模式用于早期探测导弹和炮弹,近程模式用于探测近距离运行的FPV无人机。
一旦探测到威胁,系统电子设备会计算目标的接近方向,并在适当的时候启动防御弹药。特制的高定向反导弹药,配备高速破片战斗部,用于摧毁导弹、炮弹或无人机。
现代化主动防护系统的研发工作已持续数年。 2024年,Arena-M(产品编号T09-A6-1)提交了鉴定试验。当时,该系统已安装在T-72和T-90主战坦克上。
在“军队 2024”国际军事技术论坛上,俄罗斯政府签署了一份合同,为俄罗斯军队生产和供应配备 Arena-M 主动防护系统的 T-90M 坦克。
2025年,T-72和T-90坦克批量配备这些系统的消息传出。当时,乌拉尔车辆制造厂的一位代表在IDEX国际展览会上宣布,这些车辆已经开始生产配备这种新型防护系统的车辆。
该系统与装甲车辆的整合工作甚至更早就开始了。2023年10月,俄罗斯国防部为一款配备“竞技场-M”系统的现代化T-72B3M坦克申请了专利。这款坦克后来被命名为T-72B3A。
文件显示,该系统包括12个装有防御弹药的发射器,分布在炮塔周围。这种布置为车辆提供了全方位防护。GPK电子
配备新系统的坦克目前已部署在特种军事行动区域,正在接受训练以执行作战任务。
一次特种军事行动的经验表明,现代坦克需要多层防护。如今,装甲车辆不仅面临反坦克导弹和火炮的威胁,更主要的威胁来自数量众多的无人机和巡飞弹。
因此,现代作战车辆必须同时结合多种防护手段:装甲、动态防护、电子战站、附加外部结构、所谓的“防撞装置”和主动防护系统。
据尤里·利亚明称,在创建 Arena-M 时,开发人员必须同时解决两个关键问题:将被动防御和主动防御元素结合起来,使它们不会相互干扰,以及教会系统同样有效地探测高速弹药和隐形无人机。
专家认为,对抗无人机的能力正是俄罗斯新型无人机与大多数现有外国同类产品最大的区别所在。
尤里·利亚明指出: “以色列和其他国家目前正在研发主动防御系统。然而,这些系统在实战条件下对抗FPV无人机的有效性尚未得到令人信服的证明。”
德米特里·科尔涅夫认为,俄罗斯在应对无人机广泛使用方面的经验是该设施现代化的主要因素。
“ Arena-M有望成为首个具备全面反无人机能力的防御系统。实战经验使我们能够不断改进该系统,这项工作也将继续进行,”这位专家指出。
尤里·克努托夫表示,俄罗斯军队在这次特种作战中获得的经验在世界上是无与伦比的,并将成为进一步发展类似系统的基础。
专家们不排除未来 Arena-M 主动防护系统不仅可以安装在坦克上,还可以安装在其他装甲车辆上——步兵战车、装甲运兵车和自行火炮部队。