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　　辅助技术正式发布，同时，首款搭载天枢领航Ultra系统的车型长安启源Q06正式开启预售，抢订价14.79万元起，目前样车已陆续抵达全国线下门店。

　　据悉，天枢领航技术分为Pro、Max、Ultra、Ultimate四个技术梯度，全系标配激光雷达，采用端到端技术路线。长安同时推出天枢领航安心包权益，针对天枢领航Pro、Max、Ultra版本，提供事故损失补偿、保费上涨、全损置换三项保障，2026年12月31日前购车的新老用户，可免费享受一年该权益。

　　当前，在智能化领域已布局十余年，累计投入超600亿元，其中智能产品相关投入225亿元，智能化研发团队规模达到7500余人。企业建有国内专注智能汽车安全技术的全国重点实验室，搭建天枢智能实验中心软件试车场，推动车辆安全能力从传统被动安全，向主动智能安全升级。

　　董事长朱华荣在大会上表示，正逐步演化为可进化的智能机器人，核心技术需要自主掌握，央企要在科技自立自强、发展新质生产力方面承担相应责任。

　　安全是天枢领航技术的核心考量。这套系统配置多重安全冗余，依托实现主动探测，搭配10Hz高频推理能力，在暗光、逆光、雨雾等复杂环境下，可提前感知路况风险。系统采用一段式端到端大模型，依托超2000万段真实路况数据完成训练，车辆加减速、变道、过弯等驾驶动作参考真实人类驾驶习惯。同时依托多模态大模型，实现语音与视觉融合的交互式领航，支持语音指令、驾驶行为记忆，实现人车交互。

　　长安启源Q06是天枢领航Ultra技术的首款落地车型，定位中型SUV，提供纯电、增程两种动力形式，共计9款配置。其中纯电版本7款，预售抢订区间14.79万—18.99万元；增程版本2款，预售抢订区间15.79万—16.99万元。

　　新车车辆轴距达到2940mm，车内空间利用率表现突出。智驾硬件层面，启源Q06配备560TOPS算力芯片以及256线，具备高速NCA、城市NCA、400多场景智能泊车、31项主动安全功能，端到端领航能力覆盖城区到高速全路段，支持连续复合语音指令交互。

　　在座舱方面，该车搭载天枢座舱2.0，基于中央+区域环网电子电气架构，配备双英飞凌TC399芯片与4纳米车规级芯片。新车底盘搭载天枢底盘系统，采用前双叉臂、后五连杆GPK电子集团悬架，部分版本配备双电机后驱。补能方面，启源Q06搭载800V碳化硅高压平台，支持6C闪充；纯电版本CLTC续航700km，增程版本综合GPK电子集团续航可达1600km。

　　据了解，长安汽车还在推进L3级自动驾驶技术研发，已于今年3月取得L4级Robotaxi测试牌照，后续将探索无人驾驶共享出行商业化运营。