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IT之家 2 月 22 日消息，根据科技新闻网站 TechCrunch 获取的一份内部备忘录显示，Lucid Motors 将裁员 12%，旨在“在持续迈向盈利的过程中，提升运营效率、优化资源配置”。
这份发给未被裁员员工的备忘录显示，制造、物流和质量团队的小时工未受裁员影响。目前尚不清楚具体裁员人数，但预计为数百人。截至 2024 年底，Lucid Motors 在全球拥有 6800 名全职员工。
“与同事告别从来都不是一件容易的事，”临时首席执行官马克 · 温特霍夫在备忘录中写道。“我们感谢受此次调整影响的员工所做出的贡献，并将提供遣散费、奖金、持续的医疗福利以及过渡支持，帮助他们度过这一时期。”
此次裁员正值该公司加速生产和交付 Gravity SUV 之际。尽管前几个月 Lucid 在 Gravity 的生产和质量方面遇到了一些问题，但公司已逐步提速，并最终在去年将其 2024 年的产量翻了一番。
该公司还计划在今年晚些时候推出一款售价约 5 万美元（IT之家注：现汇率约合 34.6 万元人民币）、更亲民的中型电动汽车。同时，Lucid Motors 正与优步（Uber）及自动驾驶公司 Nuro 合作，于今年在旧金山地区推出自动驾驶出租车服务。Lucid Motors 定于下周发布 2025 年财务业绩。
“重要的是，今天的调整不会影响我们的战略，”温特霍夫在备忘录中强调。“我们的核心目标保持不变，将继续聚焦中型平台车型的投产。在严谨执行的基础上，我们还将进一步拓展自动驾驶出租车市场，持续推进高级驾驶辅助系统（ADAS）和软件开发，并扩大 Lucid Gravity 和 Air 车型在现有及新市场的销量。”
目前，Lucid Motors 已将近一整年没有常任 CEO。2025 年 2 月 25 日，GPK电子集团时任首席执行官兼首席技术官彼得 · 罗林森突然辞职。自那以后，Lucid Motors 的高管层出现了大量人事变动，包括失去了其首席工程师，后者于去年 12 月以不当解雇和歧视为由起诉了公司（Lucid Motors 称其法律主张“荒谬”）。返回搜狐，查看更多
