GPK电子（中国大陆）股份有限公司

　　ADAS全称为“AdvancedDrivingAssistanceSystem”，是高级驾驶辅助系统的意思，该系统能依靠车载摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器识别道路状况，在车辆出现道路偏离、车距过近等危险情况时系统会及时给驾驶员带来提醒，以此来避免事故的发生。

　　最早的ADAS系统只是单纯地起到提示作用，但随着相关技术的不断发展，如今的ADAS技术已经可以主动干预车辆行驶了，例如智能保持车道行驶及主动刹车等。

　　很多人将ADAS看成是自动驾驶功能的前提，因为从美国道路交通安全局发布的汽车自动化5个阶段特征来看，其汽车自动化的第3阶段是有限的自主驾驶，与ADAS功能是相符合的。

　　而如果要从3级发展到4级，其工程也是非常庞大的，不仅需要更多的车辆上都配置有自动驾驶技术，同时还得配合道路基础设施建设，以及手机互联、汽车互联等。

　　ADAS记录仪其实就是带危险提示功能的行车记录仪，当记录仪检测到车辆有可能会发生事故风险，那么就会自动发出警示音提醒驾驶员。

　　但ADAS记录仪的本质还是一个记录仪，它的智能化程度比较低，同时由于记录仪的摄像头成效效果不好，因此常常会出现误判或失效的情况，GPK官网很多车主都抱怨ADAS记录仪太鸡肋，驾驶车辆切忌完全依赖这套系统，否则车辆一旦发生事故就需要车主自行买单了。