GPK电子（中国大陆）股份有限公司

　　科技2025年全年营收达30.3亿元，同比增长45.8%，创历史新高；全年

　　随着L3自动驾驶、人形机器人、Robotaxi等市场需求进一步释放，行业进入加速放量阶段。科技联合创始人兼CEO李一帆表示：“为满足ADAS（高级驾驶辅助系统）及领域激增的需求，我们计划于2026年将年产能提升至400万台以上。”

　　根据财报数据，2025年全年，禾赛科技实现GAAP净利润为4.4亿元，非公认会计准则净利润（Non-GAAP）为5.5亿元，连续3个季度GAAP盈利、连续5个季度Non-GAAP盈利，成为业内率先实现全年GAAP盈利的激光雷达上市公司。

　　其中，公司第四季度营收超10亿元，同比增加39.0%，连续7个季度实现同比增长；单季度净利润为1.53亿元，毛利率为41.0%。

　　商业化进展方面，2025年禾赛科技的车载业务和业务均实现数倍增长。其中，ADAS领域的激光雷达出货量为138万台，同比增长202.6%；机器人领域的激光雷达出货量则为23.9万台，同比增长425.8%。

　　对于2026年的市场判断，禾赛科技CFO樊鹏表示，公司已将2026年激光雷达出货量预期上调至300万台至350万台，“并将于近期发布突破性的新产品”。

　　作为车载辅助驾驶及视觉的核心感知硬件，激光雷达在发展早期一度受制于笨重的体型以及动辄数万美元的高昂售价，规模化进程相对缓慢。如今，随着成本下降、性能提升以及下游需求释放，激光雷达的市场渗透率正持续提升，行业增长势头强劲。

　　3月19日，禾赛科技宣布与追觅科技签订1000万颗JT系列激光雷达定点协议，将为追觅生态旗下追觅品牌及MOVA品牌的割草机器人独家供货。按数量计算，该订单规模超过禾赛科技2025年全年激光雷达交付量的六倍。

　　与此同时，今年2月亮相于央视春晚的宇树科技人形机器人，则全面搭载了禾赛科技的JT128激光雷达。记者了解到，除宇树科技外，禾赛科技还获得了来自银河通用、魔法原子、维他动力等企业的新订单。

　　在车载领域，行业装机量仍在快速增长。盖世汽车研究院数据显示，2025年1月至12月，中国乘用车激光雷达装机量达338.6万颗，同比增长120.1%；其中，主激光雷达总装机量达275.6万颗，禾赛科技以114.3万颗装机量、41.5%的市场份额位列榜首。

　　根据公告，截至2025年，禾赛科技已累计获得来自40个品牌、超过160款车型的ADAS定点，覆盖中国前十大OEM厂商；第四季度及近期新增客户包括北汽和一汽奔腾，并获得理想、小米、长安的多颗激光雷达车型定点，相关车型计划于2026年至2027年实现量产。GPK电子