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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市添加时间:2026-04-12

  [汽车之家 资讯] 4月10日,我们从官方获悉,别克至境E7公布配置信息,共推出3款车型,定价区间为16-21万元,并将于4月22日正式上市。别克至境E7(参数询价)采用大五座布局,搭载1.5T插电混动系统,CLTC纯电续航235km,综合续航1630km。同时,官方还推出总计10000元的早鸟礼。

定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图1)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图2)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图3)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图4)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图5)

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  外观方面,别克至境E7汲取至境SUV概念车“展翼元素”设计理念,造型别致的分体式星河展翼大灯组,勾勒出驭风鲨鱼前脸设计语言,让其有着不错的视觉辨识度。颜色方面,车辆将提供松烟墨、缎光银、金沙米、远山黛四款外观颜色。同时,其车顶配备激光雷达,将搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统,依托Momenta R6强化学习大模型,拥有全场景辅助驾驶能力。尺寸方面,新车长宽高分别为4850/1910/1676mm,轴距2850mm。

定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图6)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图7)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图8)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图9)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图10)

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  内饰方面,别克至境E7搭载8.8英寸仪表屏+15.6英寸中控屏以及50英寸AR HUD,支持CarPlay、HiCar、CarLink。车内采用大五座布局,配备四座悬浮层座椅。四座均标配三档加热通风,前排配备多点按摩与电动调节,后排靠背支持115°–125°电调,搭配270°皮质环绕包覆。颜色方面,车辆提供松烟紫黑、云上雅米两款内饰主题。

定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图11)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图12)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图13)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图14)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图15)

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  车辆副驾搭载伊姆斯零重力躺椅,采用零重力骨架结构,坐垫、靠背、腿托多角度电动可调,实现腹部、腿部角度双120°躺姿。辅助驾驶方面,别克至境E7由Momenta R6强化学习大模型赋能主动安全系统,覆盖高速、城区、泊车等全驾驶场景。

定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图16)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图17)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图18)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图19)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图20)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图23)

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  车辆二排提供多功能桌板,承托稳固且配备专属笔槽,搭配南德TUV护眼智慧顶灯。多功能椅背拓展接口可灵活为设备供电。车内配备银离子保鲜冷暖箱,支持2–50℃宽域调温。车辆还配备15.6英寸二排影院屏,全车搭载7.1.4杜比全景声20扬声器环绕音响。此外,新车还提供多色智能交互氛围灯,前风挡与四门均标配5mm双层夹胶静音玻璃,搭配后排隐私玻璃。此外,车辆后备厢容积为650L-1798L。GPK电子集团

定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图24)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图25)

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定价区间16-21万元综合续航1630km别克至境E7将于4月22日上市(图26)

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  动力方面,新车搭载“真龙插混Pro”系统,其中1.5T混动专属发动机,可输出115kW最大功率和230N·m最大扭矩;电机可输出165kW的最大功率,系统总功率280kW。同时,新车还将提供1.5L发动机,最大功率72kW,电机最大功率165kW,系统总功率237kW。电池方面,新车将配备32.6kWh电池组,CLTC纯电续航可达235km,综合续航可达1630km。此外,车辆还配备预瞄式RTD连续阻尼可变悬架,该系统可实现每秒500次高频扫描路况,并实时调节悬架阻尼,主动过滤路面的颠簸与震动。(文/汽车之家 姚宇)