GPK电子（中国大陆）股份有限公司

　　完备出行安全，需要主动避险与被动防护双向兜底。只依托智能预判远远不够，碰撞过后的车身防护，同样守护驾乘人身安全。全新联动华为高阶智驾主动避险，搭配全车9气囊全方位被动防护，攻防一体、软硬协同，补齐燃油豪华SUV安全短板，树立同级智驾安全标杆。

　　智驾硬件是所有辅助功能落地的底层基础，全新奥迪Q5L搭载灵眸全域感知系统，硬件配置在同级燃油SUV中处于第一梯队：车头左右对称布置2颗数字鹰眼双激光雷达，区别于竞品单侧激光雷达布局，对称布局可以消除车头两侧近距离感知盲区，应对非机动车横穿、鬼探头场景识别精度提升40%。全车同步搭载6颗毫米波雷达、13颗高清摄像头、12颗超声波雷达，感知硬件总数达到33个，覆盖车身前后左右上下六个维度，最远探测距离达到200米，近至10厘米障碍物均可精准识别。多套感知硬件采用冗余备份逻辑，单一雷达故障时，摄像头与超声波雷达可临时接管感知任务，避免智驾辅助功能直接失效。

　　软件层面，一汽奥迪联合华为定制组合驾驶辅助系统，差异化优势在于同时打通高速NOA与城区NOA双场景，覆盖用户95%日常行驶路况。高速及城市快速路NOA适配国内路网限速多变、大车密集、施工路段常态化的特点，功能逻辑贴合国内驾驶员驾驶习惯。自主巡航跟车支持0-130km/h全速域覆盖，低速拥堵路段自动启停跟车无顿挫；丝滑变道超车会结合后方来车速度、相邻车道车流密度判断变道时机，GPK官网杜绝激进强行变道。针对山区高速、绕城高速大曲率弯道，系统可提前150米预判弯道曲率自主降速，无需人工干预。针对国内高速高频出现的道路施工、占道养护场景，系统能够识别施工围挡、锥形桶，自主完成横向偏移避让或相邻车道换道；遇到大型货车并行时，自动向远离大车一侧横向偏移30cm，降低侧向碰撞风险，该功能是针对国内高速大车混行路况专项优化。

　　城区NOA是本次智能化进阶的核心突破，解决了传统燃油SUV城区辅助近乎摆设的问题。系统适配国内非标路口、非机动车混行、行人随意横穿的复杂路况，支持红绿灯精准识别启停，识别准确率覆盖雨雪、逆光、夜晚全天气。针对国内使用率极高的无保护左右转、U型掉头、环岛通行，系统可自主完成减速、观察、转向、回正全套操作，无需驾驶员辅助。面对城市道路外卖电动车、私家车加塞高发场景，感知硬件可提前2秒识别加塞意图，先通过仪表盘声光预警，若对方持续贴近，系统自动小幅制动避让，避免剐蹭事故。

　　泊车辅助覆盖城市狭小车位、立体车库、跨楼层车库全场景，补齐城区短途用车短板。常规单层垂直、斜列车位支持自动导航泊车，多层地下车库可实现跨层记忆泊车，车辆可复刻驾驶员行驶路线，自主通过坡道、转弯、限速带抵达目标车位。针对断头路、狭窄小巷无法人工出库的场景，循迹倒车可原路退回50米；手机遥控泊车适配车位两侧开门空间不足的情况，用户车外即可完成横竖泊入驶出，完美适配老小区、商圈极限车位。同时360°全景影像支持透明底盘功能，可显示车轮下方10cm路面障碍物，避免马路牙子剐蹭轮毂。

　　主动安全层面，依托全域感知硬件，新车搭载28项主动安全防护功能，覆盖行车、泊车、倒车三大工况。前向包含预碰撞紧急制动、行人非机动车避让、车道偏离纠偏；侧向包含侧向横穿车辆预警、开门防碰撞；后向包含后方横穿倒车制动、追尾预警。系统采用多传感器融合决策，相比单一摄像头识别，恶劣天气识别误判率降低62%。

　　被动安全做到全系无差别标配，不区分高低配置。全车9安全气囊包含主副驾正面气囊、前排双侧气囊、驾驶位中央气囊、前后排贯穿式头部气帘、后排双侧气囊。同级多数车型后排侧气囊为选装，而全新奥迪Q5L全系标配，覆盖五名乘员全部躯干保护。中央气囊专门应对侧面两车夹角碰撞，防止主副驾乘员相互撞击；前后排头部气帘贯穿ABC柱，侧翻时0.03秒快速充气，隔绝车窗与乘员头部。车身结构结合底盘刚性优化，配合气囊起爆逻辑调校，碰撞时可有效分散撞击力。

　　深耕豪华用户核心诉求，锚定出行稳妥至上核心标准。全新奥迪Q5L精准契合高端用户稳健用车需求，兼顾算法适配性、车身安全性、操控自由度，保留燃油原生驾控质感，智能只做避险兜底。这套精工合一、本土化适配的安全智驾体系，正是当下燃油豪华车型智能化升级最优解。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。