GPK电子（中国大陆）股份有限公司

　　盖世汽车获悉，近日，保隆科技宣布，其第二代11V ADAS全视觉感知方案实现国内头部车企、美系、日系品牌规模化量产，可全面覆盖乘用车全场景智驾需求。

　　随着2027年1月GB 47955 L2智驾强制标准正式实施、UNR171-02系列法规即将生效，国内智能驾驶行业正进入强制安全合规与高冗余感知的迭代周期，保隆科技此举意在助力车企加快完成强标合规升级。

　　硬件配置方面，该方案共搭载11颗摄像头，包括2颗800万像素前视、4颗300万像素环视、4颗300万像素侧视及1颗300万像素后视，具备高集成、低功耗、高抗震、耐高低温等特性。其中双目前视8MP摄像头采用120°/30°双FOV广角窄角组合，据称可远距离高清捕捉路况，精准识别车道、车辆及路标，支撑高速巡航与变道辅助。

　　平台适配上，该方案深度兼容英伟达、地平线、高通、新芯航途等海内外主流SOC芯片平台，兼顾国内合规与海外市场需求。依托多摄像头协同感知冗余，方案可提前识别横穿行人、突发加塞及异形障碍物，补足感知盲区，强化AEB紧急制动与城市NOA辅助驾驶安全冗余。

　　保隆科技表示，未来公司将持续迭代高清感知技术，推动高阶智能驾驶规模化、合规化落地。

　　盖世汽车获悉，近日，保隆科技宣布，其第二代11V ADAS全视觉感知方案实现国内头部车企、美系、日系品牌规模化量产，可全面覆盖乘用车全场景智驾需求。

　　GPK电子集团

　　随着2027年1月GB 47955 L2智驾强制标准正式实施、UNR171-02系列法规即将生效，国内智能驾驶行业正进入强制安全合规与高冗余感知的迭代周期，保隆科技此举意在助力车企加快完成强标合规升级。

　　硬件配置方面，该方案共搭载11颗摄像头，包括2颗800万像素前视、4颗300万像素环视、4颗300万像素侧视及1颗300万像素后视，具备高集成、低功耗、高抗震、耐高低温等特性。其中双目前视8MP摄像头采用120°/30°双FOV广角窄角组合，据称可远距离高清捕捉路况，精准识别车道、车辆及路标，支撑高速巡航与变道辅助。

　　平台适配上，该方案深度兼容英伟达、地平线、高通、新芯航途等海内外主流SOC芯片平台，兼顾国内合规与海外市场需求。依托多摄像头协同感知冗余，方案可提前识别横穿行人、突发加塞及异形障碍物，补足感知盲区，强化AEB紧急制动与城市NOA辅助驾驶安全冗余。

　　保隆科技表示，未来公司将持续迭代高清感知技术，推动高阶智能驾驶规模化、合规化落地。