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　　同龄人还在挤地铁追公交，懂行的已经偷偷上大分！荣威 i 5 新年「放价」 —— 国补省补 叠满， 5 万出头直接拿下全能座驾，告别通勤狼狈，开启说走就走的副本！马年 波暴击， 从方向盘掌握在自己手里开始。

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　　荣威 i 5 搭载 1.5L GDI 全铝发动机，匹配全新 8 速 CVT 变速箱，动力表现强劲且换挡平 顺。 发动机采用全铝材质，较现款减重 5kg ， 功率达到 95kW ， 扭矩达 158N·m ， 加速响应 时间仅为 0.87 秒。 新增的 EGR 废气循环系统进一步降低了油耗，百公里油耗低至 5.98L ， 实 现了高效动力与燃油经济性的完美平衡。全新 8 速 CVT 变速箱的综合效率高达 87% ， 液力变 矩器的微滑磨功能不仅降低了油耗，还提升了耐用性。 底盘调校经过全面优化，液压悬置阻 尼提升 25% ， 过坎滤震更加舒适，为用户提供了更加出色的驾控体验。

　　新春出行，GPK官网安全重要。 荣威 i 5 在安全方面进行了全方位升级。 被动安全方面，高强度钢 笼式车身结构让扭转刚度提升了 7.2% ， 有效减少了车辆在各种路况下的形变，增强了车身的 稳定性。 全系标配多方位安全气囊，顶配车型更是配备了同级领先的 6 安全气囊，为用户构 建了全方位的安全堡垒。

　　主动安全方面，荣威 i 5 搭载了 L2 级驾驶辅助系统，包括 ACC 自适应巡航、 AEB 自动紧 急刹车、 FCW 前方碰撞预警、 ICA 综合巡航辅助、 SAS 车速辅助、 AELKA 车道保持、 LDW 车道偏离警告、 TJA 交通拥堵辅助、 IHC 自动远近光切换等完备的驾驶辅助功能，让用户在 每次出行中都能尽享轻松愉悦与时刻安心。

　　荣威 i 5 的座舱设计以 “ 舒适品质 ” 为核心，全舱采用立体软质包裹，配合符合人机工程 学的座椅，为用户提供了堪比家庭大沙发的舒适享受。 座椅采用三重软度设计，低硬度坐垫、 中硬度靠背和高硬度侧翼相结合，提供了充足的包裹感和支撑性。 亲肤皮质面料的使用，不 仅降低了皮面的紧绷感，更提升了触感的舒适度。 同级唯一的座椅加热功能，让乘客在新春 低温天气中也能感受到温暖的呵护。

　　荣威 i 5 在外观设计上大胆创新，采用电感化先锋设计，摒弃繁复线条，整体造型简洁流 畅，宛如家轿界的 “ 新势力 ” 。 车身尺寸长 4676mm 、 宽 1838mm 、 高 1498mm ， 轴距达 2680mm ， 为车内空间奠定宽敞基础。 前脸的锐利鹰眼大灯，搭配电镀 Y 字形装饰，犹如雄鹰展翅，充满力量感；流云飞瀑格 栅以超大尺寸双层设计，展现出瀑布飞驰与流云穿梭的视觉效果，尽显大气与优雅。 车身侧 面的流畅双肩线，搭配三段式箭翎尾灯和旋刃双色轮毂，不仅彰显时尚，更添一份新春的喜 庆与活力。

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　　刚到北京，他没先见中方官员，反而先去参加了旅华韩侨的座谈会，当场就放了软话，说韩中关系全面恢复是本届政府最重大的外交成就，要尽最大努力加强双方沟通合作。

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